399B Trường Chinh, phường 14, quận Tân Bình, TP.HCM
Có rất nhiều những biện pháp thúc đẩy phát triển cho loại hình vận tải đường biển. Đầu tiên có thế nói đến là cơ sở hạ tầng và mạng lưới giao thông. Có thể nói với cơ sở hạ tầng là điều cốt lõi, huyết mạch của vận chuyển nói chung và vận chuyển đường biển nói riêng. Nếu bạn đang nghe câu nói vừa rồi có lẽ bạn sẽ suy nghĩ rằng tại sao vận chuyển đường biển tại sao lại cần có hệ thống cơ sở hạ tầng vì đi bằng tàu trên biển thì có cần gì đường sá cầu cống,..
Tôi sẽ giải thích cho bạn hiểu lý do vì sao tôi nói như vậy. Bởi vì muốn vận chuyển hàng hóa tới các cảng biển để vận chuyển đi quốc tế thì bạn cần phải có một hệ thống vận chuyển hàng hóa trung gian đến các cảng này rồi mới đi quốc tế được. Và hệ thống đường sá cho hệ thống vận chuyển trung gian đó chính là điều tôi cần nói với bạn.
Các hệ thống đường sá này phải được nâng cấp hoàn chỉnh đảm bảo cho việc vận chuyển hàng hóa đến các cảng được thông thoáng, nhanh chóng thì mới dẫn đến hàng hóa đi quốc tế mới nhanh được. Cần có những quy hoạch đúng đắn, nâng cấp đầu tư cho các con đường, mạng lưới giao thông, đường dẫn ra các cửa khẩu, cảng sông, cảng biển. Đa số các phương tiện vận chuyển hàng ra các cửa khẩu hay cảng này đều là các phương tiện cơ giới lớn, các xe đầu kéo, rơ móc, container hạng nặng.
Do đó mà nhu cầu đi lại trên các con đường này là rất lớn, mật độ vận chuyển rất dày đặt cả ngày lẫn đêm. Nếu hệ thống hạ tầng giao thông này tốt, ổn định, ít gặp ùn tắc thì vận chuyển sẽ tiết kiệm được rất nhiều thời gian và công sức và mong muốn cuối cùng của các doanh nghiệp là tiết kiệm chi phí vận chuyển ở mức thấp nhất.